Le ministère de l’Economie Maritime, de la Pêche et de la Protection Côtière du Togo reste toujours engagé dans la mise en œuvre du 14ème Objectif de développement durable (ODD 14) qui appelle à la conservation et à l’utilisation durable des océans, des mers et des ressources marines.
En effet, le quatorzième objectif promeut la conservation et l’exploitation durable des écosystèmes marins et côtiers, selon trois ambitions fondatrices : une gestion plus durable des ressources via la préservation de 10 % des zones marines et côtières, la lutte contre la surpêche et la pêche illicite ; l’accélération des recherches scientifiques et du transfert de techniques pour renforcer la résilience des écosystèmes et réduire au maximum l’acidification des océans ; la conception de la gestion durable des ressources marines comme une opportunité de développement économique et touristique pour les petits États insulaires et les pays les moins avancées.
C’est conscient de cet engagement, qu’il a procédé à l’inauguration ce mercredi à Lomé du BITU RIVER, nouveau Bitumier à faible tirant d’eau de la société ERES TOGO filiale du groupe français Rubis Energie devant plusieurs personnalités et partenaires.
L’événement a eu lieu au quai minéralier d’où l’importance du dispositif pour la construction des infrastructures notamment dans les industries de la cimenterie et minières.
Le navire BITU RIVER est équipé de la nouvelle génération de propulsion azimutale diesel-électrique Schottel. Il mesure 145.80 mètres de long et peut transporter 16,542 MT de bitume liquide chauffé à 150-160°C dans 12 caissons indépendants.
Parmi les navires spécialisés, les bitumiers sont caractérisés surtout par la température élevée à laquelle sont transportées les cargaisons, jusque cela impose des doubles coques isolées, des échantillonnages élevés et des équipements particuliers.
A en croire les explications du ministre en charge de l’économie maritime Edem Tengue le choix porté sur le Togo pour la cérémonie de baptême de cette importante infrastructure flottante représente une des nombreuses preuves de confiance dans les capacités d’accueil du Port togolais et dans les différentes réformes introduites dans le secteur maritime de notre pays.
Christian Crochet le représentant de Rubi Energie a indiqué que ce bateau favorisera la production des bitumes améliorées pour permettre la durabilité des routes au Togo. C’est des produits de dernière génération qui jouera sur la bonne amélioration de la construction des routes au Togo. »
Aussi a-t-il poursuivi « On ne peut pas avoir des bitumes, si on a pas nos propres bateaux d’où l’inauguration de celui-ci qui fait 15 000 tonnes pour assurer la continuité de nos produits de qualité. »
Rappelons que le Port autonome de Lomé, quatrième port africain, a accueilli 60 navires bitumineux en 2022 contre respectivement 51 et 17 navires en 2021 et 2020.
