Dans la course au profit, de nombreux transporteurs succombent à la tentation de surcharger leurs véhicules, pensant ainsi maximiser leurs gains. Cependant, cette pratique néglige les conséquences néfastes sur nos routes. En effet, la surcharge des véhicules non seulement aggrave les coûts d’entretien des routes, mais elle réduit également la durée de vie des véhicules de transport, rallonge les délais et les prix d’acheminement des produits de consommation, et met en péril la sécurité des personnes et des biens.
Face à ce constat alarmant, la Société Autonome de Financement d’Entretien Routier (SAFER) exhorte les transporteurs à respecter pleinement le règlement n° 14/2005/CM/UEMOA. Ce règlement, élaboré au sein de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA), vise à harmoniser les normes et les procédures de contrôle du gabarit, du poids, et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises.
En adoptant ces réglementations, les transporteurs assument leur responsabilité envers la préservation de nos infrastructures routières et la sécurité de tous.
« Il est impératif que chaque acteur du secteur du transport contribue à construire un avenir où les routes sont entretenues de manière durable et où la sécurité est une priorité absolue. », prévient la Direction générale de la Société Autonome de Financement d’Entretien Routier(SAFER)
Préserver l’état des routes, c’est préservé les véhicules
De plus, l’entretien préventif des routes(lutte contre la surcharge) contribue à préserver le bon état des parcs automobiles. En veillant à ce que les véhicules respectent les normes de charge, nous réduisons l’usure des composants mécaniques et des pneus, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle.
Cette approche permet également de garantir la sécurité des conducteurs et des passagers en minimisant les risques d’accidents dus à des défaillances mécaniques. De manière plus large, en préservant la fiabilité des parcs automobiles, nous contribuons à maintenir la fluidité des transports routiers, favorisant ainsi le développement économique et social des régions desservies. Enfin, en assurant la protection des biens et marchandises transportés jusqu’à leur destination, nous renforçons la confiance des acteurs économiques et favorisons un environnement propice au commerce et à l’investissement.
