Décarbonation des systèmes de transports : Le projet de mobilité électrique lancé

Le Togo  démontre sa nécessité d’accélérer la mobilité électrique en Afrique. Au moment où le continent paye les frais du dérèglement climatique.  Pour joindre la parole à l’acte, le gouvernement togolais a cofinancé le  projet d’appui à la transition vers la mobilité électrique au Togo à hauteur de huit cent mille (800 000) USD.

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Lancé ce 5 septembre 2022 à Lomé par le ministère de l’environnement et des ressources forestières, le projet  en question a reçu l’appui financier  du Fonds pour l’Environnement  Mondial (FEM) ,  d’environ huit cent soixante millions quarante-trois mille huit cent (860 043 800) francs CFA. L’exécution du Projet a été confié au Programme des Nations Unies pour l’Environnement (PNUE).

 En dehors du cofinancement,  l’Etat togolais contribue également en nature. Celle-ci est évaluée à trois cent quarante mille (340.000) dollars américains. Le projet  sera mis en œuvre pour une période de 4 ans.

Notons que le  rapport national d’inventaire de gaz à effet de serre pour l’année 2018  de 2007 révèle que le  transport routier seul a émis 1471,58 Gigagramme de CO2, soit 56 % d’émissions de CO2.

Projet de Mobilité Électrique au Togo : Un coordonnateur recherché

Une raison fondamentale qui oblige le pays à mettre en œuvre le programme de mobilité verte contenu dans la feuille de route du ministère en charge de l’environnement.

Ainsi ce nouveau projet vient à point nommé pour atténuer les émissions de gaz à effets de serre par l’accélération de la transition vers la mobilité électrique au Togo à travers le développement d’un cadre politique, le renforcement des capacités et la démonstration de motos électriques en vue de préparer la mise à échelle et la réplication.

Il est structuré en quatre composantes nécessaires pour éliminer les barrières et faciliter la mise en œuvre réussie des efforts visant à mettre en place un système de transport intégré, durable et à faibles émissions surtout dans le transport.

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Ces composantes sont l’institutionnalisation de la mobilité électrique bas carbone, la suppression des barrières à court terme grâce à des démonstrations de mobilité électrique à faible émission de carbone, la préparation à la mise à l’échelle et à la réplication de la mobilité électrique à faible émission de carbone et enfin la durabilité environnementale à long terme de la mobilité électrique à faible émission de carbone.

Avec environnementgouv.tg

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