Dans 50 villages répartis sur les cinq régions du Togo, des plateformes multifonctionnelles diesel font leur mue vers le solaire. Un projet porté par la Banque Ouest Africaine pour le Développement (BOAD) et le Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM) qui combine transition énergétique, autonomisation des femmes et réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Lancé officiellement le 31 janvier 2020 à Atakpamé, le Projet d’Hybridation des Moteurs Diesel des Plateformes Multifonctionnelles avec système solaire (PHMD- PTFM) bénéficie d’un financement de 1,3 milliard de FCFA sous forme de don du Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM), géré par la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) dans le cadre d’une enveloppe globale de 11 milliards de FCFA mobilisant également l’État togolais et les bénéficiaires.
Il est mis en œuvre par l’Agence Nationale d’Appui au Développement à la Base (ANADEB) et s’inscrit dans la composante plateforme multifonctionnelle du Programme d’Appui au Développement à la Base (PRADEB).
100 000 bénéficiaires, dont 52 000 femmes
Les 50 villages ciblés ont été sélectionnés parmi ceux qui avaient déjà bénéficié des plateformes multifonctionnelles du PRADEB, sur la base de critères précis : bonne organisation du groupement gestionnaire, rentabilité socio-économique de la plateforme et gestion financière saine.
Selon le ministère du Développement à la Base, environ 500 femmes organisées en groupements ou coopératives constituent le coeur des bénéficiaires directs, aux côtés des 62 500 habitants des villages concernés. En comptant les populations avoisinantes, ce sont près de 100 000personnes qui seront touchées par les effets du projet, dont 52 000 femmes.
Les résultats des évaluations menées sur les premières plateformes hybridées sont significatifs. Selon Togo Économie, 70,4% des bénéficiaires ont vu leurs revenus augmenter de 25 à 50%, 84% ont constaté un accroissement de leurs activités génératrices de revenus, et 76,8% des femmes participent désormais davantage aux dépenses familiales dans les domaines de l’alimentation, de la santé et de la scolarisation. Le projet a également réduit de 50% les corvées quotidiennes des femmes et des filles.
Moins de diesel, moins d’émissions
L’hybridation des moteurs diesel avec des panneaux solaires photovoltaïques réduit la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre liées à l’exploitation des plateformes, tout en améliorant leur fiabilité et leur durée de vie. Le projet répond directement à l’Objectif de Développement Durable n°6, visant l’accès universel à l’eau potable et à l’assainissement, selon Lomegraph.tg (2024).
Après la phase pilote couvrant 50 villages, une extension à 250 villages est prévue. Un signal fort : l’énergie solaire n’est plus un luxe pour les zones rurales togolaises, c’est un levier concret de développement durable.
Par Emile AZIAMBLE Journaliste Stagiaire à vert-Togo
