Le ministère de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière forme par l’entremise des experts de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), le personnel des ports et des installations portuaires ayant des tâches spécifiques de sureté à Lomé.
Faute du manque de formation professionnelle des collaborateurs, des agents de sûreté des installations portuaires (PFSO), ce renforcement de capacités intervient alors que les actes illicites menacent les navires, les ports et le commerce maritime et que le Code ISPS exige des Gouvernements contractants, non seulement la désignation des agents de sûreté des installations portuaires (PFSO) mais également le personnel compétent pour assister les PFSO dans la gestion quotidienne des tâches de sûreté.
La présente formation leur permettra de mieux comprendre leurs responsabilités en matière de sureté des installations portuaires et de s’acquitter aisément des tâches qui leurs sont assignées pour la croissance des ports car, « Un port qui n’est pas sécurisé n’est pas visité par les navires. Et, ceci n’est pas la vocation d’un port » selon les propos de Mourad Ghorbel, expert en sureté maritime portuaire travaillant pour le compte de l’OMI.
Aussi a-t-il poursuivi « Le but de cette formation, c’est de faire de ces agents de sureté des aguerris aux meilleures pratiques internationales pour annihiler tous les risques qui pourraient survenir dans les espaces portuaires. »
Selon le ministre en charge de l’économie maritime, Edem Tengue , le Togo a adopté le code international pour la sureté des navires et des installations portuaires (code ISPS).
« Ce code exige des gouvernements contractants, non seulement la désignation des agents de sûreté des installations portuaires, mais également un personnel compétent pour les assister dans la gestion quotidienne des tâches de sûreté. Faisant aussi partie de la convention Sauvegarde de la vie humaine en mer (convention SOLAS) et est donc tenu d’honorer ses engagements dans sa mise en œuvre effective. L’application du code ISPS est un signe que les ports sont sûrs et qu’ils peuvent être fréquentés par n’importe quel navire du monde entier »,a t-il lancé.
Notons que le pays a adopté le code International pour la sureté des navires et des installations portuaires afin de s’assurer de la capacité du Togo à répondre aux normes internationales de sécurité portuaires.
